白癜风诊疗目标 http://baidianfeng.39.net/a_yqyy/160708/4894936.html李寻老师写中国白酒之路一书，提到一个观点，即中国的白酒产区，与中国的航运地图是相重合的，
如图：
京杭、西南运输水系与区域名酒产地
比如，从四川绵竹到贵州茅台，是长江上游水系，西南盐运的主要动脉，沿途各个码头城镇都产好酒。
长江中游水系，从明清直到民国，都是*金水道，荆州、武昌府这块，也产好酒，知名的如监利粮酒。
京杭大运河系就不说了，南有宿迁、淮安，北有衡水、聊城，都是名酒产地。
当然，一九四九年之前，江南、荆州地区主要特产还是*酒。
白酒，主要产自西北、西南。
河北呢，衡水、山东也产白酒，但质量比较一般，多是苦力饮用。
但……这些不影响一个已知的事实：
就是有水系有船运的地方，必产白酒。
因为这些地方需求旺盛、不缺消费者。
这是什么原因呢？
抛开其他因素，我们只说一点：
那就是在当时的交通条件下，白酒作为一款产品可以降低人们行旅的成本？
是的，行旅成本。
今天，伴随着高铁的五纵五横网络，中国人的出行前所未有的便利，云鹤从武汉到贵州只要三个多小时。
搁过去呢，两、三个月，这还是坐船，要是车马，更慢。
坐船，那个年代长江游轮可不多，绝大多数都是木船、舢板，空间局促、空气潮湿。
人很容易生病，就算不病，晕不晕船？能不能睡好？
都是问题。
更别说，那些靠航运吃饭的船工、搬运了。
这时候，白酒的价值就体现出来了。
江上湿冷，一口白酒，能祛湿御寒。
船上难眠，一口白酒，能解忧助眠。
漫漫旅途，有一瓶白酒可大大降低出行的风险（船上生病是最大的风险，能要命），为什么不带呢？
这段路上喝完了，到下个码头去，再补充些就是。
人们需要白酒，这是最根本的理由。
就像三十年前，坐绿皮车的我们特别喜欢德州扒鸡，毕竟，出门在外，依然少不了要吃喝睡。
这么看，未来，白酒消费的总量会下降。
毕竟，交通一直在进步。
我打个盹的时间就能去到全国各地，还喝酒干什么？
是记。
